Благоустройство, вопросы коммунально-бытового характера, ремонт дорог — самые типичные вопросы, которые поступают в адрес власти на проводимых приемах. Исключением стал прием граждан, который провел в прошлую среду руководитель Дрибинского района Николай Степанов.

Из пяти обратившихся в этот день — двое пришли, чтобы разобраться в соседских спорах.
Вот пример одного из них: семейная пара пенсионеров одного из агрогородков района выпасает свою козу на соседнем участке, где некогда стоял дом, но после того как он сгорел, участок стал бесхозным. Вот и воспользовались пенсионеры пустующей территорией в хозяйственных целях. Казалось бы, в чем вопрос, никому ведь не мешают, но сосед, чья территория тоже граничит с пустующим участком, крайне недоволен, что животина выпасается неподалеку от него. То ли взору мешает, то ли еще какие причины — все это остается «за кадром», выслушали-то только одну сторону…

Глава района дал поручение начальнику землеустроительной службы разобраться с данным обращением более детально, выехав на место. В итоге, вердикт ответственных служб однозначный — выпас животных на данной территории запрещен законом. А ведь все могло бы быть по-иному, если бы соседи нашли между собой общий язык.
На прием к председателю райисполкома пришел гражданин с вопросом о выплате причитающихся ему денег за оказанные им организации услуги. Плата оговаривалась в договоре, но, как выяснилось, юридический документ был составлен нанимателем не совсем верно. Теперь правовую оценку данным действиям дадут правоохранительные органы, соответствующее поручение было дано Николаем Степановым. «Людей ни в коей мере обманывать нельзя, если человек заработал эти деньги, то вернуть их просто необходимо», — резюмировал Николай Владимирович, обращаясь к представителям организации, присутствующим на приеме граждан.
Сфера вопросов, с которыми обращаются люди на приём к председателю, достаточно широкая. И если предыдущие обращения носят индивидуальный характер, то тематика транспортного сообщения волнует многих.
Так, записавшись на прием, одна из жительниц райцентра в деталях изложила свою просьбу. По мнению женщины, автобусных рейсов по маршруту Дрибин-Горки недостаточно, в особенности в вечернее время. И не хватает прямого рейса по маршруту Дрибин-Минск, который ранее действовал.
Пояснения по данному обращению дал Василий Ивкин, начальник участка Дрибин филиала Горецкого Автопарка №17 ОАО «Могилевоблавтотранс».
Начал он с того, что их предприятие на 500% выполняет социальные стандарты по перевозке пассажиров в Дрибинском районе. Взяв повышенные обязательства, организация берет на себя убытки, которые покрываются средствами из районного бюджета, и то только в пределах 30 %. И если уже какой-то рейс снимается с маршрута, то это решение не одномоментное: учитывают и пассажиропоток, и рентабельность.
Что касается возврата маршрута Дрибин-Минск, то Автопарк в ближайшее время не будет возобновлять этот маршрут, однако райисполком прорабатывал данный вопрос с ОАО «АТЭК», которое выполняет функции оператора перевозок. Сейчас АТЭК ищет исполнителя на данный рейс путем проведения конкурса.
А вот маршрут Дрибин–Горки (ч/з Михеевку) на 17.20 возобновлен с 23 сентября 2019 года. Автобус будет ходить таким маршрутом ежедневно в течение месяца с целью изучения пассажиропотока и принятием дальнейшего решения — оставить данный маршрут или закрыть его.
По результатам проведенного приема граждан Николай Степанов дал ряд конкретных поручений ответственным службам района, направленных на решение возникших вопросов.
Татьяна БРИЧИКОВА