За последние десятилетия таможня подверглась кардинальным изменениям, перейдя от бумажного носителя к электронной или безбумажной таможне, а в последствии и к цифровой таможне. Работа таможен основана на принципах безбумажных технологий и высокоинтеллектуальных технологий, которые уже стали неотъемлемой частью деятельности, в которой работают как должностные лица таможенных органов, так и участники Внешнеэкономической деятельности.

Цифровая таможня – всеобъемлющая модель, ориентированная на будущее, согласно нормам международного права, в эпоху создания электронных продуктов. Цифровая таможня относится к любой автоматизированной или электронной деятельности, которая способствует эффективности, результативности и координации таможенной деятельности. Цель применения цифровой таможни – постепенное внедрение облачных технологий для хранения данных и интернета для эффективного контроля цепи поставки товаров, а также для взаимодействия с другими таможенными администрациями.

Цифровизация работы таможни уже дала конкретный результат: товары, выпущенные в автоматическом режиме, без участия должностных лиц таможенных органов позволяют уйти от очередей и избавляют бизнес от оформления лишних документов.

Основным инструментом контроля является система управления рисками, которая также постоянно совершенствуется. Она позволяет автоматически выявлять товары с высоким уровнем риска нарушения таможенного законодательства.

Сотрудники Могилевской таможни задействованы в двух проектах – работе центра электронного декларирования и эксперименте по удаленному выпуску пассажирских таможенных деклараций, фактически поданных в одном из минских пунктов таможенного оформления. Участие в последнем позволило распределить нагрузку среди структурных подразделений, участвующих в процессе оформления транспортных средств для личного пользования.

Необходимо отметить, что работа таможенных органов направлена на поэтапное внедрение цифровых технологий, что соответствует государственной политике по построению цифровой экономики.

П.А. Манкевич, начальник ОИБиАТО