Профессия водителя, в какой бы сфере деятельности он ни был занят, всегда сопряжена с рядом сложностей. Человек же, который садится за руль машины скорой медицинской помощи, берет на себя двойную нагрузку и ответственность и должен обладать определенными качествами: быть собранным, аккуратным, добросовестным, в неотложных ситуациях уметь действовать оперативно и четко. Ведь здоровье пациента зачастую зависят именно от его слаженных и грамотных действий.

За девять лет работы в службе скорой медицинской помощи Дрибинской центральной районной больницы водитель Сергей Речицкий сталкивался с разными ситуациями, бывали случаи, когда даже минута промедления могла стоить человеку жизни. Но ни разу не усомнился в правильности выбора места работы: помогать людям — почетное и благородное дело, к которому герой материала имеет самое непосредственное отношение.

— Заступая на дежурство, никогда не знаешь, как пройдет твоя смена, — рассказывает Сергей Речицкий, — всегда нужно быть наготове. Случаи, когда ни разу за смену не приходилось выезжать по вызову, конечно, бывают, но нечасто. К сожалению, каждый день кому-то нужна неотложная медицинская помощь. Задача водителей не просто доставить к больному бригаду специалистов, иногда необходимо помочь и в переноске пациента, проведении некоторых других манипуляций, чтобы не упустить драгоценное время.

По словам собеседника, были в его практике вызовы на место дорожно-транспортных происшествий, приходилось сталкиваться и с экстренными родами. Главное — сохранять терпение, оставаться стрессоустойчивым и четко следовать правилам инструкции.

За плечами у Сергея Речицкого 25 лет трудового стажа, 12 из них он работает в Дрибинской райбольнице. После окончания Кличевского аграрно-технического колледжа молодым специалистом приехал в наш район, так и остался здесь жить и трудиться. Были возможности уехать в город, но тихая и размеренная провинциальная жизнь ему всегда была больше по душе. 

— Коллектив у нас отличный, дружный, условия труда достойные. Меньше двух лет назад получил новую, современно укомплектованную автомашину. Да и вся техника в нашем отделении новая. По нормам, срок эксплуатации стандартной «скорой» не должен превышать пять лет, — рассказывает водитель и отмечает: — Я люблю свою работу, каждый раз кому-то спешишь помогать. Видишь, что человеку становится легче, и это главная награда.

Ирина ТЕТЕРИНА

Фото Игоря КОЛОБОВА