Какая ответственность предусмотрена за противоправное поведение на железнодорожных объектах, рассказал участковый инспектор Дрибинского РОВД Иван Лысенков:

— Основной причиной несчастных случаев на железной дороге по-прежнему остается игнорирование мер личной безопасности. Хотелось бы всем еще раз напомнить, что переходить железнодорожные пути необходимо только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными мостами, тоннелями, переездами. Перед переходом пути по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося поезда, локомотива или вагонов. При приближении поезда следует остановиться, пропустить его и убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжить переход.

Категорически запрещается:

— ходить по железнодорожным путям;

— переходить и перебегать через железнодорожные пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров;

— переходить через путь сразу же после прохода поезда одного направления, не убедившись в отсутствии следования поезда встречного направления;

— переходить железнодорожные переезды при закрытом шлагбауме или показании красного сигнала светофора переездной сигнализации;

— на станциях и перегонах подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки для прохода через путь;

— проходить вдоль железнодорожного пути ближе 5-ти метров от крайнего рельса.

Статьей 18.10 КоАП Республики Беларусь, предусмотрена административная ответственность за нарушение правил проезда железнодорожного переезда. Санкция данной статьи предусматривает наложение штрафа в размере от двух до четырех базовых величин.

Переход железнодорожных путей, нахождение и хождение по ним в неустановленных местах согласностатьи 18.2 ч. 4 КоАП влекут наложение штрафа в размере до 2 базовых величин.

*Фото из открытых источников, носит иллюстративный характер